В Черкесске начали сборку китайской копии мазды 3

В понедельник, 8 ноября, на черкесском заводе Derways состоялась церемония запуска в эксплуатацию линии конвейерной сборки китайских автомобилей Haima 3, внешне напоминающих модель Mazda3 предыдущего поколения. Эти машины будут производиться по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. До конца текущего года планируется выпустить 900 штук Haima 3. Первые экземпляры поступят к дилерам "Дервейса" в середине ноября. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Автомобиль Haima 3 построен на платформе Mazda 323, которую японцы передали своему китайскому партнеру в рамках СП по производству машин для рынка КНР. Как сообщалось ранее, Haima 3 будет предлагаться на российском рынке с кузовами "хэтчбек" и "седан", а стоимость модели в базовой комплектации со 122-сильным бензиновым мотором объемом 1,8 литра и механической коробкой передач составит около 400 тысяч рублей.

В стандартное оснащение машины войдет антиблокировочная система тормозов, кондиционер, две подушки безопасности, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом, аудиосистема с четырьмя динамиками.

Компания Haima уже пыталась выйти на российский рынок, но реализации последнего (и наиболее проработанного) проекта с "Автомиром" помешал финансовый кризис. "Дервейс" вложил в организацию производства этих автомобилей миллион долларов — половину от всей суммы требовавшихся инвестиций.

В следующем году на черкесском предприятии планируется наладить сборку еще одной модели Haima – Haima 2. Такую машину будут выпускать в количестве 1600 экземпляров в месяц. Как отметил президент группы компаний "Меркурий" (в ее состав входит Derways) Хаджи-Мурат Дерев, к 2014 году объем производства машин Haima на заводе достигнет 40 тысяч штук в год.

Помимо автомобилей Haima "Дервейс" также собирает китайские седаны и хэтчбеки Lifan.

Крупная автоавария в Брянске.

В Почепе пьяный водитель иномарки на полном ходу врезался в СеАЗ, в результате чего мужчина, сидевший за рулем последней машины, а также два его пассажира погибли на месте.
Трагедия произошла 2 октября на улице Толстого. Там автомобиль «Ауди» выехал на встречную полосу и столкнулся с СеАЗом, рассказали в пресс-службе ГИБДД по Брянской области. В результ

ате дорожно-транспортного происшествия скончались 52-летний водитель СеАЗа и два его пассажира – мужчина 63 лет и женщина 58 лет. Еще один пассажир этой же машины с тяжелыми травмами госпитализирован.
За день до этого авария произошла в Володарском районе на улице Красный Маяк, когда водитель автомашины «Мазда» не справился с управлением и врезался в дерево. Сам водитель отделался переломом челюсти и сотрясением мозга, а его 21-летняя пассажирка от полученных травм скончалась на месте. Еще одна девушка, ехавшая в машине, получила черепно-мозговую травму и перелом костей таза.
На этом череда несчастных случаев на дорогах не закончилась. Вчера, 3 октября, на 16 километре трассы Дятьково - Бытошь водитель автомашины «Соболь» при обгоне допустил касательное столкновение со встречной машиной «Жигули» шестой модели, после чего съехал в кювет. Пострадала женщина-пассажир из «Соболя» - с рваными ранами лица и шеи ее доставили в больницу.

Включены новые автомобили в утилизационную программу.

Новые модели автомобилей, серийное производство которых будет осуществляться на территории России, будут автоматически попадать в список утилизационной программы и льготного автокредитования.

Минпромторг включил 5 новых машин в программу утилизации
Российский Минпромторг официально опубликовал проекты законопроектов, согласно которым в случае вступления в силу, в программу льготных кредитов будет включен калужский Volkswagen Polo Sedan, собираемый специально для российского рынка. На эту же модель Минпромторг хочет распространить и действие утилизационной программы.
В 2011 году начнутся продажи еще одной новой модели, которая создавалась специально для России - седана Hyundai Solaris. В том случае, если ее производство будет соответствовать критериям локализации, автомобиль будет также включен в списки государственных программ поддержки отечественного автопрома.

Кроме того, моделями, которые полностью соответствуют требованиям этих правительственных программ, являются кроссоверы Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser калужской сборки, а также Chevrolet Lacetti собираемый в Калининграде.
Ранее калининградское автосборочное предприятие "Автотор" отказалось от заключения государственного договора о промсборке, так как подобное решение могло лишить завод льгот, в виде беспошлинного импорта импортных запчастей из-за рубежа. Подобную возможность, "Автотор" получил вследствие своего особенного статуса резидента особой экономической зоны в городе Калининграде.

Одновременно с этим, завод неоднократно пытался утвердить специальную программу по локализации производства в Минпромторге, однако предлагаемые варианты не устраивали чиновников. В частности, Минпромторг указывал на тот факт, что калининградское предприятие фактически занимается исключительно крупноузловой сборкой двадцати моделей различных брендов. Именно поэтому, единственный автомобиль, производство которого полностью выполняет требования правительства - это Chevrolet Lacetti, так как и сварка и покраска осуществляется непосредственно на конвейере автозавода.
В настоящее время, в Минпромторг направлены документы по увеличению степени локализации "Лачетти", которые подразумевают комплектацию модели аккумуляторными батареями, покрышками, колесными дисками, выхлопными системами и прочими комплектующими отечественного производства. Помимо всего прочего, в дальнейшем "Автотор" собирается увеличить объем покупаемых российских компонентов для производимой продукции.
Популярная модель Chevrolet Lacetti собирается в Калининграде с осени 2008 года. Кроме этого автомобиля, "Автотор" производит крупноузловую сборку таких моделей, как Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Aveo, Chevrolet Epica, BMW 3-Series, BMW 5-Series, BMW X3, BMW X5, BMWX6, Cadillac STS, Cadillac BLS, Cadillac Escalade, KIA Carnival, KIA Magentis, KIA Opirus, KIA Cee'd и KIA Sportage.

Напомним, что основными условиями включения модели в программу утилизации, является практически полная российская локализация производства. А программа льготного кредитования распространяется только на автомобили, стоимость которых не превышает 600 000 рублей.
Для того чтобы новая модель могла попасть в список Минпромторга, автозавод должен иметь соглашение о промышленной сборке, либо предоставить в государственные органы пакет документов, которые бы подтверждали план будущей локализации производства. В рамках утилизационной программы российского правительства, владелец автомобиля возрастом старше десяти лет, получает право обменять его на специальный сертификат, который гарантирует скидку в размере 50 000 рублей при покупке нового автомобиля в автосалоне у официального дилера.
В настоящее время, перечень автомобилей, которые попадают под действие государственной программы состоит из более чем восьмидесяти моделей российских и зарубежных брендов. Среди которых автомобили следующих марок: ГАЗ, Chevrolet, Citroen, УАЗ, Fiat, Ford, Hyundai, ИжАвто, Isuzu, Kia, Lada, Opel, ТагАЗ, Nissan, Renault, Volkswagen, Skoda, SsangYong и Toyota.

Президент объявил войну пробкам: достанется грузовикам и незаконным постройкам.

Президент РФ Дмитрий Медведев взялся за решение транспо

ртной проблемы в столичном регионе, в связи с чем поручил правительству через месяц представить ему комплексные предложения по решению данной проблемы. Война с пробками начнется с создания диспетчерского центра управления автомобильным движением в границах Москвы и Московской области, сноса зданий, возведенных без соответствующих разрешений вблизи автодорог, и ограничения въезда в столицу грузового автотранспорта, передает "Интерфакс". Кроме того, глава государства поручил рассмотреть вопрос введении платы за парковку на улицах. Не исключено, что она будет зависеть от "уровня нагрузки на транспортную систему".
В понедельник пресс-служба Кремля распространила перечень поручений президента по итогам совещания по проблемам дорожного движения, прошедшего 28 октября. В перечне также содержатся предложения столичному правительству в срок до 1 марта будущего года разработать и утвердить программу строительства гаражей и паркингов в Москве, оптимизировать работу светофоров, а также принять меры по привлечению внебюджетных средств для развития транспортной системы и обеспечить увеличение количества подземных и надземных пешеходных переходов.
Как уже сообщалось, министр транспорта РФ Игорь Левитин на совещании у президента представил предложения своего ведомства, которые помогут стабилизировать движение в Московском регионе. Речь идет о запрете движения грузовиков по МКАД в дневное время, строительстве транзитной Центральной кольцевой автодороги в 50 километрах от столицы. По подсчетам экспертов, 30% автомобилей на МКАД - это тяжелые длинномерные грузовики. Ограничение их движения на 10-15% может существенно снизить загруженность дорог на въезде в Москву. Эта мера может быть введена уже в первом квартале следующего года, заявлял ранее директор департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса Игорь Костюченко.
Проблему транзитного трафика планируется "разрулить" Центральной кольцевой автодорогой, которая будет построена на расстоянии 50 километров от столицы. Это даст возможность транзиту уходить на нужное направление, минуя МКАД. В конце прошлой недели госкомпания "Автодор" подтвердила, что проектная документация по ряду участков этой трассы находится в Главгосэкспертизе. Но уже сейчас логистическим центрам и крупным грузополучателям Москвы предлагается пересмотреть свой график работы, подстроиться под ночное время движения грузовиков.
Транспортная проблема является одной из самых острых для Москвы. Именно ее решение стало одним из "наказов", которые дал Дмитрий Медведев Сергею Собянину, представляя его кандидатуру на пост столичного мэра.
Столичные пробки обойдутся в 100 миллиардов рублей
Мэр Собянин заявлял, что собирается решать транспортную проблему выносом метро в города-спутники, а также прокладкой новых линий метрополитена в самой столице, в районы, "жители которых сегодня находятся в транспортной изоляции". Начать избавление Москвы от пробок Собянин намерен с того, что "можно сделать максимально быстро" - с реконструкции узких мест на магистралях, со строительства новых дорожных развязок, наземных и подземных пешеходных переходов, парковок.
Как объяснил будущий градоначальник москвичам еще во время наделения его полномочиями мэра в Московской городской думе, его задача - не просто больше строить дорог, а добиться реального улучшения трафика на столичных дорогах, повышения скорости движения всего транспорта. По этим критериям и обещал Сергей Собянин оценивать эффективность деятельности новой структуры.
Еще одно обещание мэра - резко поднять расходы средств на дорожное строительство буквально с будущего года. Проектом нового столичного бюджета-2011, рассмотрение которого во втором чтении Сергей Собянин специально попросил отложить, чтобы решить, за счет чего можно увеличить эти расходы, теперь предусматривается вложить необходимые 101 млрд рублей вместо прежних 40 миллиардов, пишет "Российская газета".
Дополнительные средства город намерен потратить на усиление темпов реконструкции Ленинградки, прокладки Четвертого транспортного кольца и других уже начатых масштабных объектов в городе.
Не пренебрегает градоначальник и так называемыми "мелочами" для улучшения трафика. "По его указанию вместе с ГИБДД мы наметили расширение 160 перекрестков, где будут созданы карманы для автомобилей на поворотах. Благодаря этому транспортный поток по прямой будет идти свободно", - рассказал и.о. главы департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
По всему городу сейчас изыскиваются и возможности строительства дополнительных подземных пешеходных переходов. Появление каждого из них влечет за собой снятие светофора, а значит, также увеличение скорости.
Посетив центр управления дорожным движением, Сергей Собянин дал указание оборудовать МКАД камерами слежения и фиксации нарушений. Он также отметил необходимость развития в Москве системы детекторов трафика дорожного движения. Такие детекторы координируют работу светофоров в зависимости от загруженности трассы. Они могут обеспечить на магистрали "зеленую волну" или включить красный, ограничив движение транспорта. Стоимость каждого такого прибора - около 5 тыс. долларов. Для начала решено поставить около 300 детекторов.
Продолжает мэр расчищать московские дороги и с помощью административных мер. В частности, во многом уже освобождена от палаток и киосков проезжая часть на площадях Тверской Заставы и 1905 года, за нашествие которых поплатились во время одного из объездов Сергея Собянина главы двух райуправ. В СМИ даже появились сообщения: у законно установленных киосков без всяких предупреждений отрезают кабели электроснабжения, их владельцев требуют немедленно покинуть место, а сами палатки отвозят на штрафные стоянки.
"Антипробочный" план обсудят в интернете
Сергей Собянин заявил, что план первоочередных мероприятий по решению проблем московского транспортного узла может быть опубликован на сайте правительства Москвы уже во вторник. "План вчерне подготовлен", - отметил мэр и призвал начать его обсуждение с помощью публикации в Сети и в одной из газет, передает РИА "Новости".
Москвичи смогут внести в план свои предложения. Градоначальник отметил, что обсуждение с москвичами не должно быть "говорильней", а сам план, с учетом замечаний, необходимо доработать в течение 3-4 недель.
План состоит из шести разделов. В первом речь идет о строительстве дорог, мостов и парковок. Второй раздел плана посвящен системе управления движением. Третий раздел посвящен интеграции транспортной системы с другими системами. Четвертый - системе управления транспортным движением, а пятый - развитию системы общественного транспорта. Последний, шестой, раздел плана мероприятий касается развития московского транспортного узла в целом.
Программа по развитию транспортного узла в Москве будет разрабатываться на пять лет, добавил Собянин.

Д.М. Медведев запретит алкоголя за рулем.

Д.М. Медведев предлагает полностью запретить выпивку за рулем. О предстоящем изменение законодательства он заявил в прямом эфире трех федеральных телеканалов 24 декабря. По словам президента россияне не готовы получить право на употребление даже малого количества алкоголя.

Nissan X-Trail российской сборки начали поставлять дилерам.

Компания "Ниссан мотор рус" сообщает что они начали официальные поставки Nissan X-Trail произведные в Санкт-Петербурге. В нем также сообщается что благодаря переносу производства в Россию цена на X-Trail будет меньше примерно на 9.5%. Сейчас дилеры продают оставшие авто японской сборки, после чего они переключаться на продажу только российских X-Trail.

Volvo все-таки станет китайской.

Китайский автопроизводитель Geely станет владельцем Volvo. После долгих переговоров между Ford и Geely, Ford дал согласие на продажу шведской марки именно китайским претендентам. Geely является крупнейшим китайским автопроизводителем и производит до 300 тыс. автомобилей в год. Поступают сведения о том, что Geely хочет построить еще один завод мощностью до 300 тыс. автомобилей в год специально для выпуска автомобилей Volvo.

Daimler может стать владельцем Камаза к 2018 году.

Немецкий автомобильный концерн Daimler договаривается о покупке 6% акций Камаза. Об этом сообщил представитель совета директоров Камаза С. Чемезов. Он также сказал что к 2018 году Daimler может довести свою долю до контрольной.

"Автомобиль года - 2010". Победитель назван.

Немецкий volkswagen празднует свою победу. Спустя 18 лет volkswagen снова становиться автомобилем года. Это его вторая победа за полувековую историю этого конкурса.

Российский проект по утилизации автохлама готов.

Минпромторг разработал программу по обмену старых машин на новые. Предполагается что при сдачи в утиль машины старше 10 лет автовладелец может рассчитывать на помощь в размере 50 тысяч рублей. На эту программу из бюджета будет выделено около 10 млрд. рублей.

Volkswagen купил половину Porsche.

Покупка доли Porsche прошла в рамках слиянию двух корпораций, который должен завершится к 2011 году. Акционеры разрешили концерну выпустить привилегированных акций на 135 млн., деньги от продажи акций пойдут на финансирование обоих предприятий. Акции появятся в первой половине следующего года. Покупка Porsche по оценке руководства Volkswagen повысит выручку концерна на €700 млн. в год.

Минпромторг обещает восстановление российского автопрома к 2013 году.

Объем производств легковых автомобилей в России в январе-ноябре 2009 года упал на 60% до 544 тыс. машин. Достижение докризисного уровня при реализации консервативного сценария возможно только к 2013 году, говорят в министерстве.

Toyota Land Cruiser Prado появится в России 24 декабря.

Компания Toyota назвала дату премьеры внедорожника Land Cruiser Prado. Начало продаж намечено на 24 декабря. Цена нового Land Cruiser Prado будет около 1600000 рублей.

Nissan расширит модельный ряд выпускаемый в России.

В начале 2011 года Nissan на заводе в Петербурге начнет выпуск 3-й модели. Об этом сообщил глава российского подразделения Nissan Франсуа Гупиля де Буйе. Сегодня на заводе собирают представительский седан Teana и кроссовер X-Trail. Название третьего автомобиля неизвестно, но это может быть бюджетный автомобиль разработанный специально для России.

Дилеры АвтоВАЗа наворавали 200 млн. рублей.

Самарская прокуратура раскрыла незаконные схемы продажи автомобилей. Ущерб от этих действий оценивается в 200 млн. рублей. Руководители занимающиеся реализацией автомобилей lada подозреваются в злоупотребление должностными обязанностями, растрате и присвоение денежных средств, уклонение от налогов. Было возбуждено 5 уголовных дел. И в ближайшее время их количество может увеличится.